JRの場合、「のぼり」と「くだり」が普通ですよね。
東京駅に向かってが「のぼり」、その逆が「くだり」と教わりました。
横須賀線はどうなの？と思ってたら、東京から横浜方面が横須賀線、千葉方面が総武線だそうです。
地下鉄、他私鉄は、通常「A線」「B線」と呼ぶらしいです。
ホームの若い番号の方が「A線」と呼ぶみたいです。
それから、ずっと疑問に思ってたのですが、日本橋はローマ字表記で、「nihombashi」です。
「nihonbashi」ではありません、「ん」が「n」ではなく「m」です。
けど、銀座は「ginza」です、「n」です、この違いは？
これは、文系の大学に行っている親戚の子（女子）が答えてくれました。
「ん」の後が「ば行」や「ぱ行」のような、口を閉じて破裂するように発する語、これを両唇音と言うらしいですが、その場合は「n」でなく「m」という決まりらしいです。
なんかその決まりには理由があるらしく、詳しく聞いた様に思いますが、すいません、よく覚えてないです。
まあとにかく、nihombashi、shimbashi、と言うことで。
これは、未解決ですが、東西線に乗って見えるものです。
西葛西から南砂町の間で、地上から地下に入るのですが、朝の通勤時間帯は、電車がつかえるため、駅間でよく止まるのですが、そのときに見えたものです。
取手の様な、ステップいわゆるはしごの足場のような。
ただ、一つだけで上下に並んでいませんが、等間隔で横に並んでいます、かなり距離を置いて。
何に使うものなのか、なんのためにあるのか、ご存じの方いらっしゃいましたらお願いします。
これです、なんなんでしょうか？
